Nos solutions
Le transport fluvial
🚢 Apport et gain vis-à-vis du transport fluvial
Le transport fluvial constitue une véritable alternative stratégique aux modes routiers et ferroviaires. Chez FluvioFeeder, nous exploitons le potentiel des voies navigables pour offrir une solution logistique fluide, fiable et durable.
🌍 Gain de CO₂ vis-à-vis des autres modes
Le transport fluvial est l’un des modes les plus sobres en énergie. À tonnage équivalent, il permet de réduire jusqu’à 5 fois les émissions de CO₂ par rapport au transport routier.
⚓ Atouts du transport fluvial
Capacité importante : un seul convoi fluvial peut remplacer plus de 100 camions.
Fiabilité des délais : pas de saturation des voies, pas d’embouteillage.
Moins de restrictions : circulation continue, y compris les jours fériés ou en période de restrictions routières.
Silencieux et discret, il réduit les nuisances en milieu urbain.
🔒 Sécurisation des marchandises
Le transport fluvial réduit naturellement les risques liés aux pertes, vols ou détériorations. Grâce à moins de ruptures de charge et des itinéraires maîtrisés, vos marchandises voyagent dans un cadre plus sûr. Chez FluvioFeeder, nous assurons un suivi rigoureux de chaque expédition pour garantir leur intégrité jusqu’à destination.
Les terminaux désservis
Port de Rouen

Le port de Rouen constitue un point stratégique pour les flux fluviaux entre l’Île-de-France, la Normandie et les grands ports maritimes. FluvioFeeder dessert ce terminal avec régularité.
Le terminal dispose d’une capacité d’accueil d’environ 100 anneaux à quai et d’un espace de remisage à sec pour une cinquantaine d’unités. Une remorque hydraulique de 8,5 tonnes permet la manutention efficace des embarcations. Les opérations sont encadrées par une capitainerie ouverte 7 jours sur 7, avec des horaires étendus selon la saison.
Les prestations proposées sur place assurent un haut niveau de service :
Accès à l’eau, à l’électricité et au Wi-Fi sur les pontons
Sanitaires, douches, laverie
Station de carburant en libre-service disponible 24h/24
Aire de carénage, rampe de mise à l’eau, pompes pour eaux usées
Services de maintenance, sécurité et commodités à proximité
Port du Havre
Le port du Havre, premier port à conteneurs de France, dispose d’infrastructures de pointe, notamment Port 2000, les Terminaux de Normandie, le Terminal de France (GMP), ainsi que plusieurs terminaux roulier, pétrolier, croisière et multimodal. Il est connecté efficacement au réseau fluvial via le canal de Tancarville, long de 27 km, permettant une navigation sécurisée entre le port et l’axe Seine. Ce canal donne un accès direct aux quais de Port 2000, avec un tirant d’eau de 3,50 m et une hauteur libre de 55 m. FluvioFeeder assure des liaisons régulières entre Le Havre et l’intérieur du territoire, avec un haut niveau de fiabilité, de fluidité et de performance environnementale.

Port de Gennevilliers (Paris)

Situé à 5 km de Paris, le terminal de Gennevilliers est le plus grand port fluvial d’Île-de-France. Il offre une plateforme multimodale de 401 hectares, avec un terminal conteneurs de 26 ha, 900 mètres de quais, et une exploitation 24h/24. Il est connecté aux réseaux fluvial, ferroviaire, routier et oléoduc, et accueille de multiples trafics (conteneurs, BTP, vracs, colis lourds, Roro).
Réseau TDS – Gennevilliers est au cœur du réseau TDS (Terminaux de Seine), qui connecte les ports franciliens de Limay, Bonneuil-sur-Marne, Évry, La Bourdonnais et Longueil-Sainte-Marie. Ce maillage renforce la desserte fluviale de la région et optimise les solutions logistiques “dernier kilomètre”.
Le transport routier
📍 À Rouen
Capacité de traitement à Rouen / Accès terminal
FluvioFeeder bénéficie d’un accès direct aux infrastructures routières du port de Rouen, facilitant la connexion entre le terminal fluvial et le réseau autoroutier (A13, A28, A150). Notre capacité de traitement permet une prise en charge rapide des conteneurs et marchandises, grâce à des quais adaptés et une organisation logistique optimisée. Cette interface route-fleuve assure une continuité efficace entre transport terrestre et fluvial.
.
Temps de traitement + Zone de chalandise
Grâce à la fluidité du terminal et à une coordination fine des opérations, les temps de traitement sont réduits au strict nécessaire. Rouen se positionne comme un véritable hub régional, avec une zone de chalandise couvrant toute la Normandie, l’ouest de l’Île-de-France, et jusqu’aux Hauts-de-France. Une solution idéale pour des livraisons rapides et fiables à l’échelle interrégionale.
À Gennevilliers
Capacité de traitement à Gennevilliers / Accès terminal
À Gennevilliers, FluvioFeeder s’appuie sur l’un des plus grands ports intérieurs de France, connecté directement au réseau autoroutier francilien (A15, A86, A1). Le terminal est équipé pour un traitement efficace des conteneurs et marchandises en flux continu. Nos solutions intègrent parfaitement le dernier kilomètre urbain, en lien direct avec Paris et sa proche banlieue.
.
Temps de traitement + Zone de chalandise
Le positionnement stratégique de Gennevilliers permet un acheminement rapide vers la capitale et sa couronne. Les délais de traitement sont optimisés pour garantir des livraisons dans les meilleurs temps, y compris en zone dense. Notre zone de chalandise s’étend sur tout le Grand Paris, avec des connexions vers l’Est et le Nord de la France, facilitant des opérations logistiques urbaines et interrégionales efficaces.